“รถโมบายเครน” คือ เครนที่ติดตั้งอยู่บนรถบรรทุกหรือตีนตะขาบ ออกแบบมาให้สามารถเคลื่อนที่ไปยังจุดต่างๆ ได้ด้วยตัวเองโดยไม่ต้องติดตั้งอยู่กับที่เหมือนทาวเวอร์เครน (Tower Crane) ทำให้มีความยืดหยุ่นสูง เข้าถึงหน้างานได้หลากหลายพื้นที่
1. การตรวจเช็กสภาพโครงสร้างด้วยสายตาและเครื่องมือ (Visual & Structural Test)
วิศวกรจะตรวจสอบรอยเชื่อมเหล็กของชุดบูมสไลด์ (Telescopic Boom) สภาพสลักยึด บูช และโครงสร้างขาช้างอย่างละเอียด เพื่อหาจุดบิดเบี้ยวหรือรอยแตกร้าวจากการรับน้ำหนักเกิน
2. การทดสอบระบบความปลอดภัยและคอมพิวเตอร์เครน (Safety Devices Test)
- ระบบ LMI (Load Moment Indicator) : ทดสอบว่าคอมพิวเตอร์หน้าจอคนขับอ่านค่าองศา ความยาวบูม และน้ำหนักยกได้แม่นยำ ตรงตามตารางยก (Load Chart) หรือไม่
- ระบบ Anti-Two Block (A2B) : เช็กสวิตช์ตัดการทำงานเมื่อตะขอวิ่งขึ้นชนปลายบูม เพื่อป้องกันสลิงขาด
3. การตรวจสอบระบบขับเคลื่อนและระบบห้ามล้อ (Drive & Braking System)
สำหรับรถโมบายเครน ระบบเบรกของวินช์ (Winch Brake) ต้องมีความหน่วงและล็อกน้ำหนักให้อยู่หมัดกลางอากาศ โดยไม่มีอาการไหลหรือรูด
4. การทดสอบน้ำหนักยกจริง (Load Test)
วิศวกรจะทำการทดสอบยกน้ำหนักจริง (Static & Dynamic Load Test) ตามพิกัดที่ระบุไว้ในคู่มือ เพื่อทดสอบการทรงตัวของรถและความแข็งแกร่งของระบบไฮดรอลิกทั้งหมดภายใต้สภาวะใช้งานจริง
