1. ตรวจสอบตะขอและสลักนิรภัย (Hook & Safety Latch)
สภาพตะขอ: ต้องไม่มีการบิดเบี้ยว ถ่างออก หรือมีรอยร้าวสะสม หากปากตะขออ้าออกเกิน 10-15% ของขนาดเดิม ต้องสั่งระงับการใช้งานทันที
สลักนิรภัย (Safety Latch): ต้องแข็งแรง สปริงตัวได้ดี และปิดสนิท เพื่อป้องกันสลิงหรืออุปกรณ์ช่วยยกหลุดออกจากตะขาระหว่างทำงาน
2. ตรวจเช็กสายสลิงหรือโซ่ยก (Wire Rope & Chain)
กรณีรอกสลิง: ต้องไม่มีการแตกฝอย (Broken Wire) การบิดเป็นเกลียว (Kink) หรือสนิมกัดกร่อนจนเสียความแข็งแรง
กรณีรอกโซ่: ตรวจดูรอยร้าว รอยบิด หรือการยืดตัวของข้อโซ่ และต้องมีการหล่อลื่นที่เหมาะสม ไม่แห้งกรังจนเกิดการเสียดสีรุนแรง
3. ทดสอบระบบควบคุมและปุ่มหยุดฉุกเฉิน (Control & Emergency Stop)
ปุ่มกด (Pendant Control): ทดลองกดขึ้น-ลง ซ้าย-ขวา ปุ่มต้องไม่ค้างและตอบสนองทันที
ปุ่มหยุดฉุกเฉิน (Emergency Stop): ต้องทำงานได้ 100% เมื่อกดแล้วระบบไฟทั้งหมดต้องตัดการทำงานทันทีเพื่อป้องกันอุบัติเหตุในวินาทีวิกฤต
4. ระบบเบรกและขีดจำกัดการยก (Brake & Limit Switch)
การทดสอบเบรก: ลองยกน้ำหนักขึ้นจากพื้นเล็กน้อยแล้วปล่อยมือ หากของมีอาการ “ไหล” หรือรูดลง แสดงว่าเบรกเริ่มเสื่อมสภาพ
Limit Switch: ตรวจสอบระบบตัดการทำงานอัตโนมัติเมื่อยกขึ้นสุดหรือลงสุด เพื่อป้องกันตะขอกระแทกกับตัวรอกหรือสายสลิงหมดม้วน
5. เสียงและแรงสั่นสะเทือนขณะทำงาน (Abnormal Sound & Vibration)
สังเกตเสียงมอเตอร์หรือชุดเกียร์ขณะทำงาน หากมีเสียงดัง “ครืดคราด” เสียงครางของมอเตอร์ที่ดังผิดปกติ หรือมีการสั่นสะเทือนมากเกินไป อาจเป็นสัญญาณของลูกปืนแตกหรือฟันเกียร์เสียหาย
